A pocos días de las PASO, que se van a desarrollar el 13 de Agosto, desde La Troncal, contactamos a los candidatos a intendentes de Tigre a que nos indiquen cuales eran sus propuestas para los vecinos de Nordelta y alrededores.
Por orden alfabético las propuestas son:
Baumgarten Claudio – La Libertad Avanza
Participación de los vecinos en las decisiones en el gasto publico. Y transparencia de los movimientos económicos del municipio.
Decisión y dirección de la obra publica en función de los intereses de los vecinos de cada localidad.
Volver a las Delegaciones Municipales fuertes donde sus Delegados son los responsables por el funcionamiento de todas las instituciones de cada localidad, donde sus funcionarios se acerquen a las necesidades de los vecinos y no los vecinos a las oficinas Municipales para hacer sus reclamos.
Creación del CAI (Centro de Atención Inmediata) a las diferentes necesidades que derivan de los HDI, (3 Hospitales de Diagnostico Inmediato), evitando que los pacientes que salen de allí empiecen a deambular en una ambulancia buscando un lugar en localidades vecinas para su internación y/o tratamiento. Haciendo participación de la inversión privada para ello.
Modernización sustancial de la movilidad en todo el distrito de Tigre, ampliando accesos (Ej. Acceso Bancalari, camino de remeros, Ex ruta 27, ), ordenando el tránsito vehicular para que fluya correctamente sobre Ruta 197 y ruta 202. No se tuvo en cuenta los nuevos emprendimientos de Nordelta, Villanueva, sumado a los de Escobar que desembocan a los accesos de Tigre.
Hay que proyectar un Tigre de acá a los 10 anos futuros
Cernadas Segundo – Juntos por el Cambio
Vamos a anunciar en los próximos días, siete obras importantes de infraestructura crítica para resolver el colapso del tránsito en los accesos y vamos a allí la seguridad. Estas obras van a mejorar los actuales accesos y crear nuevas alternativas de circulación.
Sin resolver el problema del caos de tránsito no se puede seguir creciendo en Tigre. No se puede crecer más sin mejores servicios públicos que soporten el crecimiento.
El tren debe llegar con un servicio electrificado y directo hasta Buenos Aires con nuevas y mejores estaciones que cuenten con playas de estacionamiento y transferencia de transporte con ciclo vías protegidas y promoción de medios de transporte alternativos.
Vamos a crear ciudad como objetivo para incluir más y mejores servicios donde los vecinos tengan un municipio eficiente y cerca, de forma que se puedan resolver fácil la mayor parte de todos los trámites que no se puedan realizar online.
Vamos a blindar Tigre. No se puede seguir siendo seguros con la misma tecnología que teníamos hace dos décadas. Vamos a actualizar e invertir en nuevas tecnologías con detección de rostros y patentes con bases de datos actualizadas. Ninguna persona o auto que tiene pedido de captura debe poder entrar a Tigre sin ser arrestado.
Cufre Claudio – Juntos por el Cambio
Mejorar los accesos: finalizar la obra planificada por el Municipio para sumar un nuevo acceso a Nordelta conectando la calle barbarita con los Remeros para descongestionar la salida y entrada de Nordelta.
Trabajar con el gobierno nacional para mejorar la bajada en la Autopista Panamericana a la altura del Buen Ayre y poder mejorar el tránsito de Bancalari. No puede ser que el gobierno nacional y el municipal se acuerden de la importancia de la sostenibilidad del tránsito en campaña.
Fortalecer la relación entre la seguridad municipal y la privada de Nordelta para accionar rápidamente frente a situaciones de inseguridad.
Estudiar y trabajar articuladamente con las autoridades y los vecinos de Nordelta el problema de sobrepoblación de carpinchos. Hay muchas familias preocupadas por ese tema y corresponde tratarlo como gobierno municipal.
Mejorar la señalización para la llegada a Nordelta. Las personas mayores que no usan el GPS suelen tener dificultades para llegar.
Establecer una senda peatonal en la ruta 27 a la altura de Nordelta
Desarrollar bicisendas (sin afectar el tránsito vehicular) en los alrededores de Nordelta para promover un medio de transporte sano y no contaminante y para incentivar un recorrido turístico en bicicleta por las partes públicas de Nordelta como Bahía Grande
Galmarini Malena – Union por la Patria
Todas nuestra propuestas están orientadas en mejorar este Tigre estancado hace años. Vamos a recuperar la salud tan deteriorada no solo en los centros de salud, insumos y personal sino también en todos los programas que fueron abandonados. También ya estamos trabajando para recuperar el sistema de seguridad incorporando más cámaras y utilizando herramientas tecnológicas. Supimos construirlo y fuimos ejemplo en la región, ahora vamos por más y mejor seguridad.
Pensamos nuestros ejes siempre con un mismo objetivo: mejorarle la vida a las y los vecinos de Tigre. Todas las obras que realizamos como agua y cloacas o todas las obras de mejoras en las estaciones y vías que impactan positivamente en el servicio y los usuarios son un ejemplo de nuestro compromiso con el desarrollo de la región y con la mejora de vida de nuestras y nuestros vecinos de Tigre.
Mejoras sobre la Ruta 27, Camino de los Remeros y Liniers, para mejorar el flujo vehicular.
Estación de transferencia en Bancalari y nueva estación entre Pacheco y Benavidez.
Construcción de Bicisenda y veredasd al costado del Camino Bancalari, Ruta 197, y Av. Italia en Vilanueva.
Acceso entre Camino Bancalari, Camino del Buen Ayre y Panamericana.
Ensanchamiento del Camino Bancalari entre Talar y Benavidez.
Puente en el Camino Bancalari cobre la Ruta 202.
Electrificación de los ramales ferroviarios Benavidez y Talar.
Zamora Julio – Unión por la Patria
Construcción de un nuevo puente vehicular sobre el río Reconquista para conectar el Camino de los Remeros con la Colectora Oeste del Acceso Tigre, obra complementaria para la accesibilidad del nuevo Hospital.
Construcción de un puente vehicular sobre la Pista Nacional de Remo que una el Camino Bancalari- Benavídez con el Camino de los Remeros.
Construcción de 2 distribuidores de tránsito debajo del puente Guazú Nambí en ambas márgenes de la pista de remo para facilitar el retorno.
Ensanche del camino Bancalari-Benavídez desde la V-50 hasta la calle Sarmiento.
Construcción de un distribuidor de tránsito elevado en la intersección del Camino Bancalari-Benavídez y la Troncal de Nordelta
Construccción de un puente vehicular en el camino Bancalari-Benavídez sobre la V50.
Repavimentación de la rotonda de la Av. Agustín M. García, con 20 cuadras de asfalto.
Construcción de un túnel bajo las vías del ferrocarril Mitre que una el Camino Bancalari- Benavídez con la calle San Luis en Gral. Pacheco.
Construcción de un túnel bajo las vías del ferrocarril Mitre a la altura de la Calle 9 que una el camino Bancalari-Benavídez con la Av. Juan Domingo Perón.
Construcción de un túnel bajo las vías del ferrocarril Mitre que una la calle Segui con José Ingenieros en Benavídez.
Entubado y construcción de veredas en la calle La Bota entre calle Gral Pacheco y Panamericana.
